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      新能源汽車

      NEW ENERGY AUTO

      恒大集團前瞻布局新能源汽車產業,是積極響應國家科技強國戰略,保護環境、造福人類的重要舉措,也是企業多元化發展,打造百年老店的必然選擇。

      恒大新能源汽車秉持“核心技術必須世界領先、產品品質必須世界一流”的戰略定位,整合全球頂尖資源,已構建覆蓋先進整車制造、動力總成、動力電池、汽車銷售及智慧充電的新能源汽車全產業鏈。與全球汽車工程技術龍頭合作同步研發14款車,首期6款恒馳已全球發布,2021年陸續實現量產,并按照工業4.0標準在上海、廣州等地建設世界最先進的智能制造基地。未來3-5年,力爭成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團,助力中國從汽車大國邁向汽車強國。


      3.0底盤架構

      與世界汽車工程技術領域的龍頭企業德國BENTELER集團和FEV集團合作,擁有了世界領先的新能源汽車3.0底盤架構知識產權。

      動力總成

      與汽車動力工程領域國際龍頭德國hofer成立合資公司,恒大持股67%,擁有了世界頂尖的三合一動力總成技術和知識產權。

      全球研發

      全資控股薩博汽車,獲得了歐洲研發和生產人才,并奠定全球研發合作基礎。

      整車制造

      與科尼賽克成立合資公司,恒大持股65%,掌握世界頂級新能源汽車研發生產技術。2020 年3 月3 日,合資公司首款產品——世界頂級新能源超跑Gemera在日內瓦全球首發。

      技術研發

      與MAGNA、EDAG、FEV、AVL等全球多家汽車工程技術龍頭企業合作,同步研發14款車,確保產品技術性能世界頂尖。

      造型設計

      與全球15位頂級汽車造型設計大師合作,形成長期合作聯盟,確保“恒馳”全系列車型造型全球最好。目前,恒馳首期6款車已全球發布,從恒馳1到恒馳6,覆蓋了從A到D所有級別,以及轎車、轎跑、SUV、MPV、跨界車等乘用車車型。

      零部件供應鏈體系

      與博世、麥格納、大陸、采埃孚、蒂森克虜伯、捷太格特、巴斯夫世界前110家汽車零部件企業簽訂合作協議,建立了龐大的世界頂級供應鏈體系,并實現全部在中國生產制造。

      工業4.0高端智能工廠

      按照工業4.0標準在上海、廣州等地建設世界最先進的智能制造基地,采用世界最先進的裝備、世界最先進的工藝、實現世界最先進的智能制造,全面達產后能做到“每分鐘生產1輛車”,可確保生產效率、產品合格率及產品品質的大幅提升,實現生產成本的大幅下降。

      動力電池

      引進世界頂級動力電池核心技術及研發團隊,打造電池完整產業生態鏈,矢志成為新能源行業領軍者。

      智慧充電

      與國家電網成立合資公司,雙方各持股 50%,聚焦社區停車庫車位的智慧充電服務,解決新能源汽車充電難題。

      汽車銷售

      入股世界500強企業廣匯集團,擁有全球最大汽車銷售渠道,覆蓋中國1200多個銷售網點。

      共享汽車

      獲得中國交通部頒發的網約車資質;研發無人駕駛技術,共享智能出行。

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